Archivo por Autor

Project One, el Hypercar de Mercedes AMG

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  Los autos deportivos siempre tuvieron nuevas tecnologías, especificaciones y hasta nombres que los diferenciaban del resto de los coches. Es así que la “nomenclatura” comenzó por deportivos, superdeportivos, muscle cars, y hoy estamos en presencia de los Hypercars. Project One Esta categoría está más allá de lo que normalmente se consideraba en un super […]

MeM 022: Motor Diesel a Gas M936G

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Desarrollo y Concepción Motor Diesel a Gas  El desarrollo de motores es un tema fundamental a la hora de reducir las emisiones y economizar combustible. Para ello, Mercedes Benz desarrolla motores que funcionan con GNC (Gas Natural Comprimido) basados en sus motores diésel. Motor diesel a gas Los responsables en desarrollo de motores diésel en Mercedes […]

Mario Patiño: Ingeniero Electrónico en la Industria Automotriz

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El auto ya no es un espacio único para mecánicos. Hoy en día las diferentes ingenierías tienen participación en el mundo del diseño y desarrollo de vehículos. Industria automotriz. Mario Patiño nació en Maracaibo, Venezuela, y fue al colegio Alemán. Desde muy temprano sintió una fuerte influencia por sus maestros alemanes. Tal vez eso generó en él un interés por Alemania como país. […]

MeM 021: ABS, ESP y Control de Tracción… La electrónica al servicio de la eficiencia

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Hace ya mucho tiempo que la tecnología automotriz dejó de ser un campo de aplicación exclusivo de la mecánica. Hoy por hoy no se concibe un vehículo que no esté equipado con sistemas electrónicos. ¿Por qué? Porque la manera de hacerlos más eficientes va más allá de los límites de la mecánica. De eso se […]

MeM 020: Aerodinámica, el primer paso para un Diseño Exitoso

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El porqué de la Aerodinámica Hoy en día la palabra aerodinámica no resulta extraña. Pero la realidad es que eso no siempre fue así. Tuvieron que pasar muchos años desde el nacimiento del automóvil para que la aerodinámica tuviera un rol importante. Al comienzo, las bajas velocidades que alcanzaban los vehículos debido a lo precario […]

Manuel Aboy – Ingeniero de Pista

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Manuel Aboy es un español que trabaja en competición deportiva motorsport GP2 en Inglaterra como ingeniero de pista. Su carrera ha sido de lo más variada y con gran carácter internacional. Cuando era pequeño ya mostraba pasión por el funcionamiento de los coches. Siempre que le regalaban un coche radiocontrol, en vez de jugar con […]

MeM 019: Diseño del Motor Porsche-TAG, ícono en la F1

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Si bien la Fórmula 1 se caracteriza por traer adelantos tecnológicos relacionados con el diseño del motor como la tecnología híbrida, los motores turbo-alimentados no son algo nuevo. Esta tecnología ya se utilizó durante la década de los 80. Una época de oro donde la competencia entre motores aspirados y turbo-alimentados dejó un legado cargado […]

FIA Fórmula E / London e-Prix

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Fórmula E es un campeonato de monoplazas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la primera carrera de coches totalmente eléctricos del mundo. Su primera temporada comenzó en Septiembre de 2014 hasta Junio de 2015, con 11 carreras. Especificaciones de la Fórmula E Mismo monoplaza – Todos los conductores corrían con el monoplaza Spark-Renault SRT […]

MeM 018: Los Mejores Neumáticos de Invierno

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Es sabido que los neumáticos son una pieza fundamental del vehículo. De ellos dependen en gran parte las performances de un auto. Sin ir más lejos, el mejor vehículo equipado con malos neumáticos tendrá un comportamiento mediocre. Los 16 Mejores Neumáticos de Invierno En países donde los inviernos son fríos y sobre todo largos, es […]

MeM 017: Diseño del Motor – Curvas de Par y Potencia

motor_Potencia y Par

motor   Sin lugar a duda los aspectos en donde más se diferencian el uno del otro son el ruido, las vibraciones, el consumo específico, el rango de velocidades en el cual funcionan y sus performances en general. Estas características son tenidas en cuenta durante su diseño. Lo interesante es analizar las curvas de par y […]

MeM 016: Sportvision 2020 – El futuro de los Autos Deportivos

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Aquí no se trató de dar soluciones a los pequeños vehículos, ni a aquellos de mediana gama. La reducción de emisiones también afecta a los vehículos deportivos de gran cilindrada. Reducción del CO2 – las estrategias actuales la utilización de turbo-compresores  y compresores mecánicos permiten disminuir la cilindrada del motor para una potencia equivalente.  el hecho […]

Jenni Oakham: Ingeniería de Fórmula 1 y Automovilismo Deportivo

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Jenni Oakham nos cuenta su historia y pasos que la llevaron a triunfar no sólo en el competitivo mundo del automovilismo deportivo sino también a sobresalir en una profesión dominada por hombres. ¿Cómo se empieza una carrera en ingeniería mecánica en Fórmula 1? Comencé trabajando en Fórmula 1 en el 2007 hasta septiembre del año pasado […]

MeM 015: Mercedes Clase S Coupé, high-end en diseño y en tecnología

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La presentación del nuevo modelo Clase S Coupé de Mercedes Benz en Karlsruhe dejó en claro que el lujo y el confort continúan estando vigentes, además de ahora incluir un paquete tecnológico innovador. El responsable del departamento de diseño de Mercedes Benz nos explicó las bases en las que se sustentaron para llegar a este producto. […]

Estudiar Ingeniería Mecánica Automotriz en el Exterior

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Desde que Motor en Marcha está online recibimos todos los días preguntas referidas a dónde estudiar ingeniería mecánica y cómo obtener un trabajo en desarrollo y diseño de coches y vehículos en países como Alemania o Reino Unido. Para poder construir una carrera en el exterior no basta simplemente con terminar la universidad en tu país y enviar […]

Sergio Rinland – Ingeniero de Fórmula 1 y Competición

Sergio Rinland

Nacido en Buenos Aires, Sergio estudió ingeniería mecánica en la Universidad Nacional del Sur, Argentina. Su tesis fue un modelo matemático del sistema de suspensión de un vehículo y simulación computacional como también el diseño de un auto F2. Sergio comenzó su profesión en Argentina bajo la F2 pero al poco tiempo su carrera lo […]

Federico Bengolea: Sus pasos para estudiar Diseño de Motores de Competición

federico ingeniería meccanica

Vine a Inglaterra hace un año y medio para trabajar en GTO Engineering, empresa que se dedica a restaurar Ferraris, hacer réplicas y fabricar partes. Son proveedores para el mercado de coleccionistas y entusiastas. Basado en mi variada experiencia y habiendo trabajado en GTO Engineering creía que podría trabajar en cualquier lugar que quisiese, Jaguar, Bosch, […]

Ingeniería Mecánica: Qué es el Diseño y Desarrollo de Vehículos

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El Ingeniero Juan Pablo Montiel Meurer habló sobre las etapas del diseño de un vehículo y explicó cuáles son los pasos para su desarrollo. También se trataron los distintos perfiles que un ingeniero puede tener y cuáles son las áreas en las que uno se puede dedicar. Las convocatorias se llevaron a cabo en las escuelas técnicas de la […]

MeM 011: Ingeniería Mecánica Bitrenes o Gigaliner

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A mediados de septiembre, Christiane Brünglinghaus escribió un artículo muy interesante en MTZ sobre las ventajas y desventajas de esta tecnología. Allí se explicaba cual era la situación actual para estos camiones de gran porte llamados Gigaliner o Bi-trenes o Road-trains (de hasta 25,25m de largo y 44 toneladas). El debate interminable El Ministerio de […]

Pablo Cangini: Las etapas de un ingeniero con perfil internacional

Pablo Cangini

Cuando surgió la posibilidad de colaborar con este emprendimiento para ayudar a jóvenes latinoamericanos que están interesados en estudiar o trabajar fuera de sus países, me pareció que la mejor manera sería contando las distintas fases por las cuales fuimos pasando aquellos que ya recorrimos ese camino, o por lo menos las que yo me […]

Desde una maestría a una carrera exitosa en Alemania. Conoce a Nora Sepulveda

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Todo comenzó con una maestría en Alemania Nora no sólo ha logrado estudiar, capacitarse y experimentar lo que es vivir en diferentes países sino también se ha destacado en una carrera dominada por hombres. Muchos ingenieros latinoamericanos están construyendo exitosas carreras fuera de sus países. Todos se dedican a diferentes especialidades, radican en múltiples países […]

Me gustan los coches … Qué debo estudiar

me gustan los coches y autos

¿Qué debo estudiar si me gustan los coches? Muchas cosas hacen que esta decisión sea difícil. Recuerdo que antes de ir a la universidad no sólo me preocupaba la elección de la carrera sino también dónde hacerla, qué universidad sería la correcta, y por último si encontraría un trabajo con facilidad en algo que me […]

El concepto de las 4C para un estudiante de ingeniería

las 4c

Para muchas actividades o disciplinas se puede utilizar un pequeño truco para la memoria que consiste en hacer un juego de palabras o letras.  De esta manera nuestra mente asocia a una palabra con varias. Con esto me refiero a por ejemplo el criterio CCCC. Podemos decir que el estudiante de ingeniería deberá cumplir con el criterio […]

Qué estudiar para diseñar coches

Qué estudiar para diseñar coches

Las muchas formas de Diseñar Coches Trabajar en diseño automotriz es un mundo al cual la mayoría de los que aman los coches quieren entrar. Sin embargo, la información sobre las actividades que allí se realizan son escasas, difíciles de encontrar y a veces hasta incomprensibles. Sobre todo cuando aquellos que buscan la información son […]

Sirve Ingeniería Industrial para diseñar coches

ingenieria industrial para diseñar y desarrollar coches y autos

diseñar coches Quien estudia esta rama de la ingeniería tendrá muchas dificultades para diseñar autos o sistemas que los equiparan. El ingeniero industrial tiene otro rol dentro de la industria automotriz. Como el nombre lo indica, el ingeniero industrial está más dedicado a la industria y a la producción que al diseño. Podrá dedicarse a […]

Cómo ser probador de coches

Cómo ser probador de autos o coches

probador de coches La pasión por manejar y probar un vehículo esta siempre latente y es una buena motivación para ir en busca de una carrera. En primer lugar vale la pena decir que en las fases de diseño, puesta a punto y calibración es necesario hacer pruebas sobre prototipos. ¿Quiénes son esos afortunados? Bueno, […]

Qué carrera puedo estudiar para trabajar con coches

Qué carrera puedo elegir para trabajar con coches

Si tu intención es sólo trabajar con autos, puedes pensar en ser mecánico, conductor profesional (camión, ómnibus, autobuses, taxi, etc.), jefe de taller, responsable del mantenimiento de flota o incluso periodista relacionado al automovilismo. Si tu idea es trabajar en algo relacionado a la fabricación de automóviles entonces las opciones son más especificas y hoy […]

Cómo elegir la universidad más conveniente

Cómo elegir la universidad

Este es un tema interesante que genera muchas preguntas, tantas como inquietudes. Decidir la universidad más conveniente para ti es lo más importante después de la elección de los estudios a seguir. Hoy en día hay muchas universidades donde se puede cursar la carrera de ingeniería y todas sus diferentes especialidades. Es importante tener en cuenta que […]

MeM 009: Ingeniería Mecánica Airbox, Un límite a la potencia excesiva

mecanica automotriz

Gasolina + Oxígeno La manera más sencilla de aumentar la potencia de un motor determinado es, por consiguiente, lograr un mayor ingreso de oxígeno para así poder inyectar más combustible. De nada sirve inyectar mayores cantidades de combustible sin aumentar en forma proporcional la cantidad de oxígeno presente en la cámara de combustión. Teniendo en […]

MeM 008: Mecánica Automotriz Cinemática del pistón

Mecanica automotriz

Mecánica Automotriz Pistón y cigüeñal – una unión clásica Un mecanismo de biela y manivela tiene como objetivo transformar el movimiento rectilíneo alternativo en un movimiento circular de rotación (y viceversa). Los motores de combustión interna tradicionales utilizan este principio, y el movimiento rectilíneo alternativo del pistón es transformado en un movimiento de rotación del […]

MeM 007: Mecánica Automotriz Pasar de marcha en 40ms. ¡Tú también puedes lograrlo!

Cambio de Marcha

Mecánica Automotriz Desafiando los límites de la mecánica automotriz Los expertos podían hacerlo sin mayor dificultad (a base de mucha experiencia), aunque la mayoría de las personas hacían sonar los engranajes bastantes más veces de las que lograban poner una marcha. Los años 50: Una verdadera revolución Gracias a la técnica de sincronizadores – los […]

Opciones para un ingeniero mecánico para trabajar en Fórmula 1 o Competición

ingeniero mecánico para trabajar en Fórmula 1 ¿Qué opciones tengo si quiero ser ingeniero de Fórmula 1 o Competición? Muchos de ustedes constantemente  nos preguntan cómo lograr una carrera en competición o Fórmula 1. Cuando se analiza qué debe hacer un ingeniero mecánico para trabajar en Fórmula 1 podemos observar que cada uno ha aplicado diferentes estrategias […]

Diseño del motor o carrocería, ¿se necesita estudiar otra carrera además de Ingeniería Mecánica?

Si quiero trabajar en el diseño del motor o carrocería, ¿se necesita estudiar otra carrera además de Ingeniería Mecánica? Para diseñar y desarrollar específicamente motores, carrocerías o frenos un ingeniero debe especializarse. La ingeniería mecánica (u otras ingenierías) es el primer paso que un profesional debe hacer. No obstante con el título de ingeniero no es suficiente. Uno debe […]

Soy estudiante de ingeniería mecánica y deseo enfocar mi carrera

Soy estudiante de ingeniería mecánica y deseo enfocar mi carrera hacia la industria automotriz. ¿Es la mecatrónica una mejor opción? Los ingenieros mecánicos o ingenieros en general que trabajamos en el diseño y desarrollo nos orientamos (por decirlo de una forma muy global) al diseño de piezas y componentes o en sistemas. En el primer caso es conveniente seguir […]

MeM 006: Ingeniería Mecánica Unimog, aumento de altura libre

unimog

Ingeniería Mecánica Tracción integral vs Altura libre al piso La tracción integral mejora la estabilidad en una curva y permite optimizar la adherencia por medio de una mejor distribución de las fuerzas de tracción, durante la aceleración o a velocidad constante. Estas ventajas hacen que muchos vehículos convencionales adopten la tracción integral incluso sin ser […]

MeM 005: Ingeniería Mecánica Aerodinámica en camiones, un Ferrari de los pesos pesados.

chassi; camion; acoplado

Ingeniería Mecánica Aerodinámica a gran escala No hay mal que por bien no venga dice el refrán, y aunque cueste admitirlo tiene una veracidad irrefutable. Los años 70 serán recordados por la industria, y en particular la automotriz, y por el incremento del costo de la energía, sobre todo del petróleo. Esto llevó inevitablemente a dar […]

MeM 004: Mecánica Automotriz Calcula la altura del centro de gravedad y gana en diseño

altura centro gravedad

Mecánica Automotriz Tanto en un auto de carreras, como en un vehículo de transporte de carga se busca que tengan estas cualidades dinámicas. Está claro que cada uno compite en su categoría, y en éstos dos casos una dista mucho de la otra. Lo que sí es innegable es que los camiones actuales han aumentado  […]

MeM 003: Mecánica Automotriz Acelerador a fondo, una diversión cara

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Mecánica Automotriz Seguramente te preguntes  ¿Cómo se mide el consumo? Esta pregunta es un poco engañosa, ya que vemos valores de consumo urbano, sub-urbano y extra-urbanos que distribuyen los mismos fabricantes del vehículo. En realidad, los procesos de homologación de un vehículo establecen que se debe conducir sobre el banco de prueba de rodillos un […]

MeM 002: Ingeniería Mecánica Diseño de neumáticos

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Ingeniería Mecánica Cuáles son los problemas más recurrentes en el diseño de un neumático Antes de que un neumático sea tallado manualmente, debe pasar una estricta fase de diseño. En primer lugar se establecen los objetivos para el cual será utilizado, ya sea un neumático de verano, de invierno, deportivo, o uno que deba ser […]

MeM 001: Mecánica Automotriz Los turbos que se vienen

ingenieria automotriz

Mecánica Automotriz Turbo-compresor: el nuevo requisito Los pequeños motores a gasolina equipados con turbo-compresor prometen una buena relación potencia/cilindrada motor, bajo consumo y una importante disminución de las emisiones, al mismo tiempo que una más eficiente utilización de los recursos petroleros. La clave para cumplir todas estas demandas es el turbo-compresor. Esto no es más […]