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Archivo | mecánica automotriz

MeM 022: Motor Diesel a Gas M936G

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Desarrollo y Concepción Motor Diesel a Gas  El desarrollo de motores es un tema fundamental a la hora de reducir las emisiones y economizar combustible. Para ello, Mercedes Benz desarrolla motores que funcionan con GNC (Gas Natural Comprimido) basados en sus motores diésel. Motor diesel a gas Los responsables en desarrollo de motores diésel en Mercedes […]

MeM 019: Diseño del Motor Porsche-TAG, ícono en la F1

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Si bien la Fórmula 1 se caracteriza por traer adelantos tecnológicos relacionados con el diseño del motor como la tecnología híbrida, los motores turbo-alimentados no son algo nuevo. Esta tecnología ya se utilizó durante la década de los 80. Una época de oro donde la competencia entre motores aspirados y turbo-alimentados dejó un legado cargado […]

MeM 017: Diseño del Motor – Curvas de Par y Potencia

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motor   Sin lugar a duda los aspectos en donde más se diferencian el uno del otro son el ruido, las vibraciones, el consumo específico, el rango de velocidades en el cual funcionan y sus performances en general. Estas características son tenidas en cuenta durante su diseño. Lo interesante es analizar las curvas de par y […]

MeM 016: Sportvision 2020 – El futuro de los Autos Deportivos

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Aquí no se trató de dar soluciones a los pequeños vehículos, ni a aquellos de mediana gama. La reducción de emisiones también afecta a los vehículos deportivos de gran cilindrada. Reducción del CO2 – las estrategias actuales la utilización de turbo-compresores  y compresores mecánicos permiten disminuir la cilindrada del motor para una potencia equivalente.  el hecho […]

MeM 015: Mercedes Clase S Coupé, high-end en diseño y en tecnología

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La presentación del nuevo modelo Clase S Coupé de Mercedes Benz en Karlsruhe dejó en claro que el lujo y el confort continúan estando vigentes, además de ahora incluir un paquete tecnológico innovador. El responsable del departamento de diseño de Mercedes Benz nos explicó las bases en las que se sustentaron para llegar a este producto. […]

MeM 014: E-machine, aumento de Potencia y Performance

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  En la mayoría de los casos esta fuente es eléctrica. Algunos fabricantes hasta buscan soluciones híbridas de aire. Los vehículos híbridos poseen baterías diseñadas especialmente que permiten almacenar energía eléctrica para luego transformarla en energía mecánica mediante el uso de un motor/generador eléctrico llamado E-machine. De esta manera, la potencia suministrada por la E-machine […]

MeM 010: Brake By Wire: Al límite de la máxima performance

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Quien cree saber del tema dirá que la carga aerodinámica no estuvo bien calculada y por ende la puesta a punto del auto no fue la correcta. Otros prefieren responsabilizar a los frenos de carbono, que si bien son de alta performance, no siempre se comportan igual. Entre otras cosas, su performance varía mucho en función de la temperatura […]

MeM 008: Mecánica Automotriz Cinemática del pistón

Mecanica automotriz

Mecánica Automotriz Pistón y cigüeñal – una unión clásica Un mecanismo de biela y manivela tiene como objetivo transformar el movimiento rectilíneo alternativo en un movimiento circular de rotación (y viceversa). Los motores de combustión interna tradicionales utilizan este principio, y el movimiento rectilíneo alternativo del pistón es transformado en un movimiento de rotación del […]

MeM 007: Mecánica Automotriz Pasar de marcha en 40ms. ¡Tú también puedes lograrlo!

Cambio de Marcha

Mecánica Automotriz Desafiando los límites de la mecánica automotriz Los expertos podían hacerlo sin mayor dificultad (a base de mucha experiencia), aunque la mayoría de las personas hacían sonar los engranajes bastantes más veces de las que lograban poner una marcha. Los años 50: Una verdadera revolución Gracias a la técnica de sincronizadores – los […]

MeM 004: Mecánica Automotriz Calcula la altura del centro de gravedad y gana en diseño

altura centro gravedad

Mecánica Automotriz Tanto en un auto de carreras, como en un vehículo de transporte de carga se busca que tengan estas cualidades dinámicas. Está claro que cada uno compite en su categoría, y en éstos dos casos una dista mucho de la otra. Lo que sí es innegable es que los camiones actuales han aumentado  […]

MeM 001: Mecánica Automotriz Los turbos que se vienen

ingenieria automotriz

Mecánica Automotriz Turbo-compresor: el nuevo requisito Los pequeños motores a gasolina equipados con turbo-compresor prometen una buena relación potencia/cilindrada motor, bajo consumo y una importante disminución de las emisiones, al mismo tiempo que una más eficiente utilización de los recursos petroleros. La clave para cumplir todas estas demandas es el turbo-compresor. Esto no es más […]