Nacido en Buenos Aires, Sergio estudió ingeniería mecánica en la Universidad Nacional del Sur, Argentina. Su tesis fue un modelo matemático del sistema de suspensión de un vehículo y simulación computacional como también el diseño de un auto F2. Sergio comenzó su profesión en Argentina bajo la F2 pero al poco tiempo su carrera lo […]
Quien haya tenido la posibilidad de conducir un auto súper-deportivo sabrá lo que se siente al entrar en una curva al límite de lo que la física nos permite. Tal vez una aceleración de 0-100 km/h en apenas 2,6 segundos o de 0-200 km/h en menos de 7 segundos te permita tomar consciencia del límite […]
Gasolina + Oxígeno La manera más sencilla de aumentar la potencia de un motor determinado es, por consiguiente, lograr un mayor ingreso de oxígeno para así poder inyectar más combustible. De nada sirve inyectar mayores cantidades de combustible sin aumentar en forma proporcional la cantidad de oxígeno presente en la cámara de combustión. Teniendo en […]
Mecánica Automotriz Pistón y cigüeñal – una unión clásica Un mecanismo de biela y manivela tiene como objetivo transformar el movimiento rectilíneo alternativo en un movimiento circular de rotación (y viceversa). Los motores de combustión interna tradicionales utilizan este principio, y el movimiento rectilíneo alternativo del pistón es transformado en un movimiento de rotación del […]
