Descripción Del Curso

De cero a entender (y ajustar) el downforce como lo hacen en pista

En este curso de Motor en Marcha (MeM) vamos a construir desde la base el concepto que separa a un auto “rápido en recta” de un auto “rápido en curva”: la carga aerodinámica y su impacto real sobre el comportamiento del vehículo.

Arrancamos con un papel en blanco, sin suposiciones, y vamos paso a paso hasta entender cómo se genera el downforce, cómo se distribuye entre ejes, cómo afecta la adherencia y cómo se relaciona con la resistencia aerodinámica en un auto de competición o deportivo.

¿Qué vas a aprender?

• Qué hace la carga aerodinámica (downforce) y por qué es un concepto fundamental para doblar más rápido.
• Cómo un alerón frontal aumenta la carga en el eje delantero:
  más fuerza hacia el piso → más adherencia → mejor respuesta en curva.
• Conceptos clave de dinámica longitudinal:
  • centro de gravedad
  • fuerza peso
  • cargas verticales delanteras y traseras
  • transferencia de carga
  • F = m · a (Newton) aplicado al vehículo real

• Introducción clara a la aerodinámica aplicada:
  • perfil alar
  • ecuación de Bernoulli
  • presiones en alas (ejemplos simples: parapente, aviones) y cómo se traduce eso al auto

• Puesta a punto: cómo encontrar el equilibrio entre carga vertical y resistencia aerodinámica (drag), según el tipo de circuito.

¿A quién está dirigido?

• Estudiantes y entusiastas que quieren entender aerodinámica sin humo.
• Personas que trabajan o quieren trabajar en set-up, performance, track days o competición.
• Ingenieros/técnicos que buscan un marco ordenado para analizar el auto y tomar decisiones.